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Kyong Park
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Kyong Park明天要来场域和我们一起讨论工作室最近的两个艺术项目,分别是准备参加深圳双年展和香港双年展。Kyong Park据说是比Rem Kollhass还要厉害的人物,对城市研究有自己的独到之处。明天可以见识见识了~。Kyong Park他本人发起和参与的“远征迷失高速公路”计划(Lost Highway Expedition),最近在准备“新丝绸之路”计划。

今年在清华大学《底特律:收缩或迁移》的讲座,探讨底特律这个福特主义都市的空心化问题对亚洲和中国城市的启示。其中谈到底特律城市空心化的问题,这对中国的城市化进程很有参考意义。在中国,每个城市都在扩张,而农村却在收缩。底特律的情况确实恰恰相反,因为福特汽车公司把工厂搬到郊区,这样就导致内城的空心化,大量人迁走,引起了很多的社会问题。
 
Kyong Park,纽约艺术家,建筑师,城市学者,他是鹿特丹Centrala未来城市基金会创办人,“失去与得到的欧洲”项目(Europe Lost and Found)联合策展人,大型巡回展览“迷失高速公路” (Lost Highway)发起人,“收缩城市”项目(Shrinking Cities)联合策展人,底特律国际都市生态学中心创办人,1997年光州艺术双年展策展人,1982年在纽约创办艺术与建筑画廊Store Front,并担任总监直至1998年。现任加州大学圣地亚哥分校视觉艺术系公共文化教授。

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